寒冷地尝狈骋プラント技術
北极圏を取り巻く寒冷地には大量の石油?天然ガスが未开発资源として眠っています。资源は豊富ですが、开発には寒冷地ならではの技术的な难しさが多くあります。
当社グループはロシア初の液化天然ガス(LNG)製造設備である、サハリン2 LNGプロジェクトを完成させました。ロシア サハリン島沖で採掘された天然ガスを原料とし、LNGを製造する液化製造設備建设プロジェクトです。サハリン島は北海道の更に北に位置しており、寒冷地という立地条件がプロジェクトの難易度を高くしており、液化製造設備として世界初の液化プロセスを寒冷地向けに採用したことも特筆すべきプロジェクトでした。
寒冷地サハリンでは、夏季の最高気温は北海道と同様に30℃にもなりますが、冬季の最低気温はマイナス30℃に達します。従って寒冷地プラントを凍結から保護する各種対策を设计?実施する必要がありました。設備建设にあたっては、环境への影響を最小限に留め、また無事故?無災害記録へチャレンジし工事安全に努める等、様々な工夫により厳しい自然条件を克服して設備建设工事を行っています。その結果サハリン2 LNGプロジェクトは、ロシアでのプロジェクト遂行の模範と評価を受けると共に、ロシアの資源と日本の技術を結集させ、エネルギー供給の安定化を図る意味で大変意義のあるプロジェクトとして評価されています。プロジェクト完了後の2009年3月には国土交通省JAPANプロジェクト国際賞 国土交通大臣賞を受賞しました。
当社グループはサハリン2 LNGプロジェクトでの経験と実績が評価され、同じくロシアのヤマルLNGプロジェクトにも参画し、2018年に完工しました。ヤマルLNGプロジェクトはロシアの中でも、サハリン島と比べても更に厳しい寒冷地?环境条件である、現地語で「最果て」を意味するヤマル半島に年産1650万トン（550万トン×3系列）のLNG製造設備と付帯設備、出荷施設を建设する大型プロジェクトです。冬季の最低気温はマイナス50℃に達し、また平均気温がプラスとなる期間は年間2-3か月程度しか期待できないため、現地での建设工事は容易ではありません。このような過酷な地での建设工事を顧客要求納期通りに完了させるため、ヤマルLNGプロジェクトではモジュール工法と呼ばれる建设手法を採用し、アジア各地で製作した、140基を超える巨大モジュールを、夏季はベーリング海峡を通り北極海航路を利用して現地に輸送し、年間を通じ、建设工事を昼夜2交代で行いました。建设地の厳しい自然环境とそれに対する技術的な難易度にもかかわらず、1年以上前倒しで成功裏に完工しました。
特徴
- 寒冷地では水が冻结したり、回転机械の作动に影响があるため、配管にヒートトレースを设置したり、机械の周りを壁で囲ってエアコンを设置しています。
- 空冷式热交换器には冬季の冷え过ぎを防ぐ工夫をしています。
- 配管や建屋の材料には寒冷地にも耐えられる低温材料を使用しています。
适用可能な范囲
北極圏、カナダ、ロシア等の緯度の高い地域にプラントを建设する場合に寒冷地仕様设计を適用する必要があります。